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      1. 電梯導靴有怎樣的維修和檢查

        點擊次數:   更新時間:21/07/27 15:51:07     來源:www.sidepixel.com 分    享:

          
          還因為不懂電梯導靴的一些相關知識點,被別人叫做小白嗎?還不看看濰坊電梯公司寫的這個文章,讓你擺脫小白的稱號:
          1、轎廂導靴的靴襯側面與導軌間隙為0.5~1mm。彈性滑動導靴靴襯與導軌頂面無間隙,導靴彈簧的調節范圍不超過5mm。固定滑動導靴靴襯與導軌頂面間隙為1~2mm。對重導靴靴襯與導軌頂面間隙不大于2.5mm。滾動導靴的滾輪與導軌面間隙為1~2mm。
          2、經常注意導軌潤滑,及時清除靴襯內的臟物。對滑動導靴的導軌工作面,按規定清洗,每周加油一次,每年清洗一次。如有自動加油裝置的用HJ-40潤滑油,無自動加油裝置的用鈣基潤滑脂。
          3、把轎廂和對重運行在同一水平,檢查轎廂和對重上部的導靴。向兩側來回擺動轎廂或對重框架,可以檢查側隙大小和靴襯磨損情況,還可對彈簧的硬軟進行檢查。如果頂隙過大,可以把靴襯取下在其頂面加墊片調整。側隙過大者,如果是嵌片式靴襯,可旋進側靴襯螺栓調整好側隙。整體式靴襯則可在靴襯側背面加墊片調整,使間隙一邊稍大,但由于結構上的原因,效果不如嵌片式好,所以好的方法是更換新靴襯。
          4、靴襯磨損嚴重,間隙過大或安裝歪斜,會造成轎廂行駛“啃道”現象?!翱械馈爆F象可以用下述跡象來判斷:導軌側面有一條狹小而又明亮的痕跡,嚴重時痕跡上帶有毛刺;靴襯側面成喇叭口并有毛刺;轎廂行駛中,尤其在起動和平層時走偏、扭擺。出現“啃道”的原因是:導軌扭曲、歪斜或松動;上下導靴安裝未對中,且與導軌間隙不一致;轎廂架變形或靴座螺栓松動;靴襯外形尺寸太小在靴頭內晃動。
          以上就是電梯導靴的維修和檢查,希望大家能夠認真閱讀并且學以致用;如果還有不明白的地方,請繼續瀏覽濰坊電梯公司的網站或者來電咨詢。

            

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